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燃料としてのメタノールの特徴は、（1）オクタン価が高いため火花点火方式エンジンでは高圧縮比の採用が可能で、効率がよくて高い出力が得られる、（2）特にメタノールブレンド燃料は、無鉛化されたガソリンのオクタン化アップに効果がある、（3）燃焼による炭素やススの発生がほとんどないため、エンジン内部にカーボンが堆積しない、（4）排気中に含まれる有害汚染物質の種類が単純で、汚染対策がしやすい、（5）貯蔵・輸送・消費における取扱いがガソリンまたはナフサなみに容易な液体燃料である、（6）原料が天然ガス、石炭、木材など多様かつ豊富にあることなどがあげられます。
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ただメタノール燃料も、現状ではいいことずくめというわけではなく、単位重量当たりの発熱量はガソリンの半分ぐらいしがないこと、天然ガスからの製法は確立されているもののコストの安い石炭からの量産化が確立されていないこと、排気中に含まれるオゾンの量が多く、それが活性物質として他の公害物質と結びついたときの汚染状態が解明されていないこと、などが問題となっています。しかし、メタノール燃料のもつメリットも大きいため、近い将来の実用化が見込まれています。